全新奥迪A3 Euro NCAP碰撞测试解读
1.全新奥迪A3不出意料的获得了欧洲Euro NCAP五星评价;
30秒相识全文哦:
不外在侧面障碍测试中儿童假人的所有关键身体部位掩护都很好A3在这部门评估中也获得了高分。不仅如此奥都A3可以禁用前排搭客宁静气囊以允许在该座位位置使用向后的儿童约束装置。
奥迪A3作为中国豪华紧凑型车市场中最早的入局者之一在国产上市的6年左右时间内累计销量突破52万辆可谓颇负盛名。今年年头第四代奥迪A3公布Euro NCAP也在近期宣布了其碰撞测试结果现在就让我们对结果为您逐一解读。
针对座椅的鞭打测试中奥迪A3前、后排座椅和头部掩护装置的测试讲明在发生尾部碰撞时它可以有效防止鞭打伤害。
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在假人远端掩护项目中由于A3配备了中央宁静气囊可以防止侧面碰撞时乘员之间的相互撞击该系统在Euro NCAP的测试中运行良好而且为两个前座乘员提供了良好的头部掩护因此获得了高分评价。
首先来看车辆对于车内乘员的掩护。在这项测试中Euro NCAP通过正面移动假车50%偏置对撞、正面100%重叠率刚性壁碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰以及针对座椅的鞭打测试5项碰撞测试来权衡车内乘员在事故中的受伤情况。
第八代高尔夫在2019年的Euro NCAP碰撞测试中获得五星评价全新西雅特Leon也在同期的测试中获得了五星评价作为同平台的“一奶同胞”全新奥迪A3的测试结果可以说在测试之前就在意料之中了。
在新版的碰撞测试规则中对撞车辆的受损情况也被思量到评分当中。在对对撞假车的分析中显示出有局部变形较大的区域因此在这个项目中有些许扣分。
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我先来说说全新奥迪A3国产的情况。
在2020广州车展上全新国产奥迪A3已经正式首发并连同A3家族(含奥迪A3L、奥迪A3 Sportback)开启预售
2.外洋版车型配备中央宁静气囊获好评。
全新奥迪A3标配了自主紧迫制动系统(AEB) 系统在对其他车辆的反映测试中体现良好在大多数情况下可以制止或减轻损伤。
同时也希望国产之后的全新A3是否能将AEB功效继续作为标配装备。
不仅如此奥迪A3还具有“驾驶员疲劳检测”功效该功效使用转向输入来检测驾驶员是否处于疲劳状态并会在这种情况下发出警告。
车道保持系统会在车辆偏离车道时轻柔地纠正其转向并在某些紧迫情况下更努力地举行干预。车速辅助系统可以使用摄像机和数字舆图来检测当地速度限制。
写在最后:
奥迪A3在中国是一款关注度颇高的车型该车国产6年的时间里已累销52万辆现在在紧凑型轿车关注度排行榜上名列第二。
虽然全新奥迪A3在Euro NCAP碰撞测试获得五星评级的结果但需要提醒的是外洋的测试结果跟海内版本或存在一定差异海内的测试结果可能还需要等一段时间。(编辑/汽车之家 郭枫)
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