长庆Idle PLUS到底有多强？销售理论澄清了一切

本文摘要：最近，长庆的闲置销售表现强劲。4月，长庆闲置销量突破1万辆，成为继吉祥郝迪之后的独立车阵营“第二人”，原独立车“双子”正式回归。 自动车“双子座”自动车“双子座”是指吉祥帝豪和长庆Idle，曾经撑起自动车一天(现在)。这个称号的由来主要是因为一东在销售上的成功：一东2012年首次上市，短短一年时间，一东月销量接近万辆；两年后，益东的销量全面爆发，创下月销量2.3万辆的记录，年销量达到巅峰时的18万辆。这个结果离出售帝豪称号的自备车只有一步之遥。

最近，长庆的闲置销售表现强劲。4月，长庆闲置销量突破1万辆，成为继吉祥郝迪之后的独立车阵营“第二人”，原独立车“双子”正式回归。

自动车“双子座”自动车“双子座”是指吉祥帝豪和长庆Idle，曾经撑起自动车一天(现在)。这个称号的由来主要是因为一东在销售上的成功：一东2012年首次上市，短短一年时间，一东月销量接近万辆；两年后，益东的销量全面爆发，创下月销量2.3万辆的记录，年销量达到巅峰时的18万辆。这个结果离出售帝豪称号的自备车只有一步之遥。

同时，因为亿东的强势体现，和帝豪一起成为了自备车的希望，所以有了自备车“双子”的荣誉。PLUS赋予益东家族力量，长清Idle之所以能再次迎来销量，主要是因为益东PLUS的到来。3月27日，亿东PLUS正式上线，上线仅一个月，销量就迎来了一轮攻坚战。

说到底，主要还是因为它的产品实力过硬。首先外观。亿东PLUS继续采用大嘴中网设计，中网外形符合CS75 PLUS，整体尺寸变大。

亿东PLUS还提供了两种不同的中网设计风格。涂黑的蜂窝中网凸显动感，水平镀铬中网强调稳定。

两种造型都带来了强烈的视觉冲击，而日间行车灯的新风格在点亮后更加锐利，辨识度更高，成为益东PLUS的标志。其次是内部。

亿东PLUS也换成了类似CS75 PLUS的双大屏幕设计，每个屏幕尺寸达到10.25英寸。同时中控屏幕向驾驶员一侧倾斜，形成环绕驾驶舱的感觉，非常适合塑造科技感和奢华感。同时材料实用，做工细致，坐在里面就像是奢侈品牌模特的感觉。

还有一个空间方面。亿东PLUS的尺寸分为4，730/1，820/1，505mm，轴距为2，700 mm，相比吉祥帝豪GL、传祺GA4、奇瑞Arrizo GX，亿东PLUS在轴距上有着显著的优势，可以想象，车内空间尤其是后排的乘坐舒适性会大大提高。

最后，在动力方面。亿东PLUS提供1.4T和1.6L两种动力选项，其中1.4T是主要销售车型，最大功率116kW，峰值扭矩260N m，动力参数在同级别的竞争产品中也是比较优越的。

当然这只是个开始，3月27日上市才一个月，就带领亿东家族卖出了一万多，可见亿东PLUS自身的强大实力。同时可以想象，随着时间的推移，益东家族一定会取得更好的成绩，这要感谢益东PLUS的加持。

也许这就是我们一直期待的。吉祥帝豪终于再次迎来职业生涯最强对手，独立销售皇冠之争开始升温。同时也迎来了强大的队友，独立车开始进入一个全新的时代。

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